Actualmente cada vez es más habitual que busquemos un vehículo eléctrico para movernos por ciudad. Y para ese fin, lo que necesitamos es un vehículo pequeño y que se pueda aparcar fácilmente.
Vamos hacia un futuro en el que la tecnología avanza a una velocidad inesperada. El mundo del automóvil también se suma a esta corriente. Debemos estar al día porque ya tenemos unas expectativas bastante altas de lo que esperamos de los coches del futuro.
Jeep destaca en el mundo de los 4×4. La marca estadounidense es una referencia en el mercado, ahora perteneciente al Grupo Stellantis (fusión de PSA y FCA). Esta marca tiene como prioridad avanzar en la electrificación de la gama.
La marca del león junto con el gigante al que pertenece (Stellantis) siguen trabajando en la electrificación de su gama de vehículos. Pero hoy vamos a hablar de un modelo estrella de la marca francesa que fue electrificado en 2019: el Peugeot e 208.
Aunque todos los fabricantes están afrontando que el futuro son los vehículos eléctricos, no todos están implementando la estrategia de electrificación con la misma agilidad.
Seat ha cerrado el año 2021 como líder en ventas de coches en España. Se trata del cuarto año consecutivo que repite como líder del mercado.
La mayoría de las marcas, ya sean marcas Premium o generalistas tienen como objetivo electrificar su gama de vehículos para poder cumplir con las nuevas normativas. La finalidad es conseguir un parque automovilístico orientado hacia una movilidad más sostenible.
El uso de los vehículos eléctricos está normalizado en nuestro día a día pero su mantenimiento sigue generando dudas para muchos.
El Dacia Spring, SUV pequeño del segmento A, es el primer vehículo 100% eléctrico de Dacia. Es ideal para moverse en ciudad como pez en el agua.
Bruselas fijó el 2035 como fecha tope para comercializar coches de gasolina, diesel e híbridos. El principal objetivo es que en el 2050 estos coches hayan desaparecido de la carretera. Con el fin de la combustión tradicional en Europa, algunas marcas, como es el caso de Hyundai, han anunciado que no desarrollarán nuevos bloques térmicos.