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¿Tienes en mente comprar un SUV pero tienes dudas? ¿Conoces los pros y contras de adquirir uno? ¿Qué es mejor un SUV o un coche convencional?

Desde ofertadecoches.com te ofrecemos toda la información que necesitas saber acerca de este tipo de vehículo y te hablamos al detalle de sus ventajas y desventajas, ya que a pesar de ser el vehículo de moda también tiene sus inconvenientes…. y sus detractores.

PARA GUSTOS LOS COLORES

Si estás pensando en comprarte un vehículo tómatelo con calma, ya que elegir un coche que te va a acompañar durante años no es tarea fácil. Encontrar uno que se adapte a tus necesidades y a tu bolsillo requiere de tiempo y de unas ideas bastante claras. No obstante quizá una de las preguntas que te estés haciendo en este momento sea qué tipo de turismo buscas: todoterreno, berlina, 4×4, monovolumen, SUV,el turismo de toda la vida…

Si finalmente te has decantado por el SUV, enhorabuena, has elegido el mismo tipo de vehículo que gran parte de los conductores españoles.Y es que parece ser que en España ha calado el boom del SUV,por cierto más que en el resto de Europa,si en esta el 45% de las matriculaciones han sido de vehículos «altos y con carrocería SUV» en nuestro país ha superado el 50%

UN FENÓMENO QUE NO PARA DE CRECER

Año tras año el fenómeno de los SUV se ha incrementado, y es que gracias a su imagen poderosa y polivalente ha tenido una gran aceptación y acogida por parte del público. Da la impresión que aún tiene mucho recorrido ya que las cifras de ventas no paran de aumentar. Que en España la fiebre por los SUV llegara a su pico más alto en el año 2.020 nos iguala a Estados Unidos, eso sí, superamos a China y a Rusia,por lo tanto no parece ser una moda pasajera si no más bien un fenómeno global, literalmente el SUV se está comiendo el mercado ante los turismos tradicionales o berlinas.

Estos automóviles que pertenecen en su mayoría al segmento C o D y cuya traduccion al inglés es Sport Utillity Vehicles busca ofrecer las prestaciones que poseían los todoterrenos clásicos,pero con matices diferentes que los hagan más versátiles aunque siempre buscando el confort de los utilitarios.

QUÉ ES UN SUV

Pero,¿que significa SUV? ¿Es lo mismo que un todoterreno? ¿Y un crossover?
Cómo comentábamos anteriormente SUV son las siglas de Sport Utillity Vehicle que traducido al español significa «Vehículo Deportivo Utilitario».Como podrás imaginar los SUV son automóviles con aspecto de todoterreno,pero adaptados para circular por la ciudad,es decir,se adaptan a las actividades de ocio junto con la practicidad diaria.

Aunque el término SUV se empezó a utilizar para definir a utilitarios con un tamaño mas bien grande también se aplica a vehículos pequeños que ni siquiera tienen tracción a las cuatro ruedas o que no se sienten cómodos fuera del asfalto, pero que «parecen ser» un todoterreno sin serlo.

DIFERENCIAS ENTRE SUV Y CROSSOVER

Muchas veces se utiliza el término crossover como sinónimo de SUV y aunque son prácticamente iguales tienen una ligera diferencia.Mientras son catalogados como SUV los coches que poseen una estética todoterreno,los crossover son turismos con características también de todoterreno,pero con una inclinacion mayor hacia la urbe.Los utilitarios más pequeños ,pero que mantienen ese «espíritu todoterreno» son considerados crossover,ejemplo de ello es el Fiat 500X.

VENTAJAS 

ESPACIO

La principal ventaja sin duda es el espacio.El interior es amplio y perfecto para familias y para realizar viajes dónde llevamos mucho equipaje. El techo es más alto que el de un vehiculo convencional lo que le aporta una mayor sensación de amplitud.

VISIBILIDAD

Al estar sentado más alto aporta mayor visibilidad disponiendo de un campo de visión más amplio y pudiendo dominar más y mejor el entorno que nos rodea.Este factor aumenta la seguridad al volante,ya que la mayor parte de la información que recibe el conductor es a través de la vista.

FACILIDAD DE ACCESO

La mayoría de vehículos con techo bajo resultan incómodos para colocar en el asiento a niños y bebés.Con un SUV esto nunca te sucederá,ya que gracias a sus característicos techos altos dispondrás de un fácil acceso para los niños e incluso para colocar en el asiento una sillita infantil. 

ESTÉTICA

La estética del SUV es su punto fuerte.Su robustez,su imagen polivalente y potente hacen de él las delicias de los amantes de los todoterrenos,urbanita, pero con aspecto de 4×4.

DESVENTAJAS

MAYOR COSTE

En general son más caros que los turismos convencionales y su mantenimiento tambien es más costoso.Por lo tanto aquellas personas que están interesadas en adquirir un SUV deberan tener muy en cuenta este aspecto. A veces su carestía es compensada por el resto de ventajas.

CONSUMEN MÁS

Un SUV está diseñado para la ciudad,pero frente a un turismo convencional su rendimiento es muy inferior. Al ser más pesados y su aerodinámica menor consumen más combustible.

NO ES UN TODOTERRENO

Cuidado con confundir conceptos ya que aunque un SUV tenga unas prestaciones diferentes a los turismos convencionales no significa que puedas escalar un montaña con ellos.Poseen la apariencia y las dimensiones de un 4×4,si,pero no olvidemos que están fabricados para su uso en ciudad.Ni tienen la suspensión ni la tracción integral 4×4 ni los neumáticos adecuados para caminar en terrenos excesivamente irregulares.

SEGURIDAD

La aparente robustez del SUV hace que goce de cierta falsa seguridad,ya que gracias a su peso y tamaño son capaces de moverse con excepcional rapidez y destreza.Debido a que se encuentran más elevados del suelo al tomar curvas a altas velocidades los hace susceptibles de volcar. Todo conductor de un SUV debe tener precaución en este aspecto.

CONCLUSIÓN

Si te gusta la estética de un todoterreno,tienes familia numerosa o buscas salir de la rutina de la ciudad el SUV es la mejor opción para ti. Un vehículo muy polivalente, con gran espacio interior e ideal para buscar nuevas aventuras fuera del asfalto.

 

Dentro de la oferta de SUV de segmento C de alta gama nos encontramos con el BMW X1. Hoy hablaremos de este modelo y veremos tanto sus características como sus medidas.
Este modelo de la marca premium alemana lleva comercializándose desde 2009 y actualmente está en su segunda generación. Además en esta última actualización de este coche disponemos también de un motor híbrido enchufable con la etiqueta CERO de la DGT.