{"id":4519,"date":"2023-01-04T10:00:33","date_gmt":"2023-01-04T09:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/?p=4519"},"modified":"2023-01-03T15:31:18","modified_gmt":"2023-01-03T14:31:18","slug":"tips-para-conducir-bien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/tips-para-conducir-bien\/","title":{"rendered":"Tips para conducir bien"},"content":{"rendered":"

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Cuando decidimos aprender a conducir y nos apuntamos a una autoescuela para que nos ense\u00f1en creemos que una vez con el carnet en la mano ya sabemos manejar un coche.
\nAbrimos la puerta del veh\u00edculo,nos colocamos en el asiento,nos atamos el cintur\u00f3n de seguridad,conectamos la llave,miramos al frente y arrancamos,voila,ya sabemos conducir!
\nPero la realidad nos muestra una estampa muy diferente.En la autoescuela nos ense\u00f1an las se\u00f1ales de trafico, las normas de circulaci\u00f3n y quiz\u00e1 algo de mec\u00e1nica,pero conducir es m\u00e1s,mucho m\u00e1s que todo esto.Conducir,y sobre todo bien,es una actitud,requiere seguridad,atenci\u00f3n,anticipaci\u00f3n,aptitud,paciencia,una gran dosis de sentido comun y pr\u00e1ctica diaria para ser capaces de controlar el coche en cualquier situacion.<\/strong>
\nHoy d\u00eda la tecnolog\u00eda ha conseguido que conducir sea una tarea f\u00e1cil,pero es cierto que en nuestro aprendizaje no se nos suele ense\u00f1ar a reaccionar ante una emergencia,por ejemplo,\u00bfcomo reaccionarias ante un animal en mitad de la carretera?<\/a>
\nDesde ofertadecoches.com<\/a> te ofrecemos varios tips b\u00e1sicos para perfeccionar tu conducci\u00f3n<\/strong>,ya que,insistimos ,el aprendizaje no termina cuando obtienes el carnet de conducir,al contrario,ah\u00ed comienza.<\/p>\n

\u00bfQUE ES CONDUCIR BIEN?<\/span><\/h2>\n

Si preguntas a tus amigos, familiares o conocidos si conducen bien seguro que la respuesta es afirmativa .En un pa\u00eds donde la modestia brilla por su ausencia pocos conductores reconocer\u00e1n que conducen mal, que tienen malos h\u00e1bitos al volante o que tienen deficiencias y que deber\u00edan apuntarse a alg\u00fan curso de conducci\u00f3n para reciclarse.
\nPero ,\u00bfque entendemos por conducir bien?
\n\u00bfSer excesivamente prudentes y ralentizar el tr\u00e1fico en una autovia? \u00bfMantenerse siempre en el carril de la derecha y evitar adelantar cuando tienes las condiciones adecuadas?\u00bfO andar de carril en carril porque \u00abt\u00fa controlas\u00bb?<\/p>\n

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\nEsta claro que conducir bien o ser un buen conductor es algo subjetivo,se requieren ciertas habilidades que en<\/strong> algunos casos son innatas,pero tambi\u00e9n t\u00e9cnica,por eso es importante depurarla y centrarse en<\/strong> mejorarla.<\/strong><\/p>\n

REVISI\u00d3N DE LOS NEUM\u00c1TICOS<\/span><\/h2>\n

Antes de iniciar la marcha y que a veces no tenemos en cuenta es revisar el estado de los neum\u00e1ticos.<\/a> Acostumbrate a hacerlo habitualmente,no solo cuando sales de viaje o te vas de vacaciones.Comprueba que tengan la presi\u00f3n adecuada y que el dibujo no este desgastado.<\/strong><\/p>\n

DESPEJADO Y TRANQUILO<\/span><\/h2>\n

Antes de arrancar el motor tomate unos minutos para calibrar tu estado de \u00e1nimo.Preguntate como estas,es<\/strong> fundamental que para colocarte al volante te encuentres lo m\u00e1s tranquilo y despejado posible<\/strong> y que las preocupaciones se queden en un segundo plano.<\/p>\n

POSTURA CORPORAL<\/span><\/h2>\n

Mantener una postura correcta y adecuada no solo influye en nuestra salud f\u00edsica; molestias lumbares, cervicales….,tambi\u00e9n redunda en nuestro estado de \u00e1nimo,en nuestra tranquilidad para prestar atenci\u00f3n en la carretera.
\nMuchos<\/strong> de los problemas de conducci\u00f3n comienzan con una mala posici\u00f3n ante el volante,<\/strong> mantener el asiento m\u00e1s o menos lejos de los pedales o la distancia del respaldo respecto al volante.Debemos buscar la distancia exacta de modo que para tocar los pedales flexionemos ligeramente la rodilla sin necesidad de mover la cadera para acceder a ellos.La posici\u00f3n del respaldo la marca cualquiera de las dos mu\u00f1ecas de los brazos, estas tienen que caer de forma natural hacia la parte superior del aro del volante.<\/p>\n

Sin olvidar que una buena postura corporal nos facilita la correcta colocaci\u00f3n del cintur\u00f3n de seguridad<\/strong> para que pueda cumplir su funci\u00f3n.<\/p>\n

PROHIBIDO CRUZAR LOS BRAZOS<\/span><\/h2>\n

Seguimos con la higiene postural.Una postura correcta nos predispone a que las manos se encuentren bien colocadas en el volante<\/strong> de modo que podamos manejarlo con facilidad y as\u00ed tener un mayor control de aquel ante cualquier imprevisto y a su vez que nuestros brazos se cansen menos.<\/p>\n

ANTICIPACION<\/span><\/h2>\n

Acostumbrate a ver m\u00e1s all\u00e1 de lo que tienes frente a ti. No solo debes abarcar aquello que tienes delante, tambi\u00e9n debes tener una visi\u00f3n general de todo lo que te rodea<\/strong> y as\u00ed poder anticiparte a lo que pueda pasar,ya sea un adelantamiento inoportuno o alg\u00fan coche que desee incorporarse a la v\u00eda.Para ello es necesario educar tu vista y elevar tu presencia y concentracion.
\nMant\u00e9n la distancia de seguridad en todo momento<\/strong>,esto te ayudar\u00e1 a ver m\u00e1s y mejor y entrena tu vista, sobre todo cuando te encuentres con situaciones climatol\u00f3gicas adversas ya que ante estas,por ejemplo cuando nieva,la visibilidad se reduce considerablemente.<\/p>\n

UTILIZA LOS INTERMITENTES<\/span><\/h2>\n

Es fundamental se\u00f1alizar con los intermitentes<\/a> para cada movimiento que vayas a realizar y as\u00ed evitar accidentes. Asegurate de hacerlo con el tiempo de antelaci\u00f3n suficiente<\/strong> (antes de girar),ya sea para realizar un cambio de direcci\u00f3n,de sentido o para hacer alg\u00fan adelantamiento.De este modo el coche que va detr\u00e1s podr\u00e1 reaccionar y reducir la marcha a tiempo.<\/p>\n

ANTICIPATE A LAS CURVAS<\/span><\/h2>\n

Conducir en autopista, en l\u00ednea recta es f\u00e1cil, ahora bien, con curvas es otro cantar,debemos tener muy claro nuestro proceder ya que antes de entrar en ellas debemos tener el trabajo hecho<\/strong>.Primero frenas, despu\u00e9s reduces velocidad,giras el volante con las dos manos y aceleras una vez que empiezas a salir de ella.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

APRENDE A FRENAR<\/span><\/h2>\n

No es lo mismo utilizar el freno cuando aparcas que cuando tienes que dar un frenazo para evitar una colisi\u00f3n. En este \u00faltimo caso frena fuerte y al maximo el pedal sujetando bien el volante<\/strong>.Te tienes que olvidar de todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n

CONCLUSI\u00d3N<\/span><\/h2>\n

A veces no conducimos como creemos,ya sea por descuido o desconocimiento<\/strong> olvidamos los h\u00e1bitos b\u00e1sicos para conducir mejor.La preparaci\u00f3n adecuada es la clave.Esperamos que este post te haya sido \u00fatil.
\n\u00a1Buen viaje!<\/p>\n

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