{"id":3927,"date":"2022-09-13T18:29:10","date_gmt":"2022-09-13T16:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/?p=3927"},"modified":"2022-10-04T16:17:46","modified_gmt":"2022-10-04T14:17:46","slug":"deberia-haber-un-limite-de-edad-para-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/deberia-haber-un-limite-de-edad-para-conducir\/","title":{"rendered":"\u00bfDeberia haber un l\u00edmite de edad para conducir?"},"content":{"rendered":"<p>El paulatino envejecimiento y el aumento de la esperanza de vida ha provocado que cada vez haya mas conductores de la <strong>tercera edad<\/strong> en las carreteras\u00a0 espa\u00f1olas.<\/p>\n<p>Para ser exactos, un <strong>15,5%<\/strong> de los permisos de conducir espa\u00f1oles pertenecen a <strong>mayores de 65 a\u00f1os.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Y cada cierto tiempo esto es motivo de debate entre quienes defienden que se deber\u00eda regular el\u00a0 limite de edad y entre quienes piensan que no es necesario.<\/p>\n<p>\u00bfSabias que en Espa\u00f1a no existe un limite de edad para conducir?<\/p>\n<p>\u00bfCrees que deber\u00eda haberlo?<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">LIMITE DE EDAD PARA CONDUCIR<\/span><\/h2>\n<p>Espa\u00f1a se mueve en los mismos criterios que el resto de la Union Europea : no existe un limite de edad para dejar de conducir.<\/p>\n<p>Quien se encarga de de decidir que personas siguen conduciendo son los<strong> psicot\u00e9cnicos.<\/strong><\/p>\n<p>La prueba es la misma para todas las franjas de edad y quien lo apruebe renovara autom\u00e1ticamente el carnet de conducir <strong>independientemente de la edad.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2830\" src=\"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/fatiga-al-volante-2-800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" 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conducir<\/a> a los <strong>mayores de 65 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan ellos uno de los colectivos mas vulnerables junto con los peatones y ciclistas y a los que es necesario proteger.<\/p>\n<p>Asi que los mayores de 65 a\u00f1os deber\u00e1n renovar el carnet <strong>cada 5 a\u00f1os<\/strong>, siendo cada 10 a\u00f1os para el resto de conductores.<\/p>\n<p>Mientras que para los <strong>mayores de 70<\/strong> <strong>el periodo ser\u00e1 cada dos a\u00f1os<\/strong> en vez de los tres que venia siendo habitual.<\/p>\n<p>Y en los conductores profesionales estos plazos se reducen, los menores de 65 a\u00f1os renovaran cada 5 a\u00f1os y los mayores de 65 cada 3.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">MENOR ACCIDENTALIDAD<\/span><\/h2>\n<p>La DGT asegura que la mayor\u00eda de conductores espa\u00f1oles<strong>\u00a0 \u201c desconf\u00edan \u201c<\/strong> de una persona mayor de 65 a\u00f1os a los mandos de un coche.<\/p>\n<p>Aun asi, estad\u00edsticamente es el grupo mas seguro, ya que la accidentalidad entre esta franja de edad es <strong>cuatro<\/strong> <strong>veces menor<\/strong> que la de los menores de 25 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Y aun se reduce a la mitad entre los 35 y 44 a\u00f1os, eso si, la mortalidad es mayor.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la DGT la <strong>siniestralidad<\/strong> en los mayores de 65 a\u00f1os en <strong>v\u00edas interurbanas es de un 9% y de un 7% en<\/strong> <strong>v\u00edas urbanas<\/strong>, unos n\u00fameros que est\u00e1n muy lejos de ser alarmantes.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">LOS MAYORES AL VOLANTE<\/span><\/h2>\n<p>Seg\u00fan los expertos algunos conductores suplen la falta de reflejos con una <strong>mayor prudencia<\/strong>, poseen una mayor consciencia de sus limitaciones, se muestran menos agresivos al volante y son mas respetuosos con los limites de velocidad.<\/p>\n<p>Ademas evitan conducir de noche o recorren menos kil\u00f3metros que los conductores mas j\u00f3venes.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">PERDIDA DE FACULTADES<\/span><\/h2>\n<p>Pero a pesar de los datos anteriores y de que cualquier persona esta expuesta a sufrir un accidente hay muchos que piensan que llegada a determinada edad no se deber\u00eda conducir.<\/p>\n<p>Los partidarios de esta postura piensan que la perdida de las <strong>facultades cognitivas, motoras o sensoriales<\/strong> van mermando o se van viendo afectados con el paso de los a\u00f1os.<\/p>\n<p>Siendo un factor de riesgo ante posibles accidentes entre los conductores ancianos y las personas que los rodean.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3942\" src=\"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Personamayorenbici.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Personamayorenbici.jpg 900w, 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exploraci\u00f3n medico \u2013 psicol\u00f3gica para ver si se sigue siendo apto para conducir.<\/p>\n<p>Como curiosidad, solo un <strong>1% de los mayores de 65 a 85 a\u00f1os no supera el psicot\u00e9cnico subiendo el porcentaje<\/strong> <strong>al 2% en mayores de 85 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>Mientras ,unos piensan que a partir de determinada edad algunos mayores deber\u00edan dejar aparcado el coche en el garaje y otros piensan que las capacidades <strong>van ligadas a las personas y no a la edad.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo ,no podemos negar que el envejecimiento produce efectos negativos en la conducci\u00f3n.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">EFECTOS NEGATIVOS EN LA CONDUCCION<\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>Las articulaciones se vuelven rigidas y los musculos se debilitan.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Lo que dificulta realizar <strong>movimientos bruscos<\/strong> como girar la cabeza, mover el volante o frenar de forma segura.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>La energ\u00eda disminuye<\/strong> ,por lo tanto tienden a cansarse mas r\u00e1pido.<\/li>\n<li><strong>Menor capacidad de concentraci\u00f3n<\/strong> = menor capacidad para realizar mas de una tarea a la vez.<\/li>\n<li>La<strong> perdida de visi\u00f3n<\/strong> paulatina.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Reduciendo el campo visual e impidiendo ver con claridad objetos en movimiento.<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>Tambien otros sentidos se ven afectados, como el <strong>o\u00eddo.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>A veces algunos sonidos ,como los agudos o de alta frecuencia ,se pueden volver imperceptibles si\u00e9ndoles mas dif\u00edcil localizar de donde provienen.<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong>Dificultad para leer<\/strong> carteles o se\u00f1ales de trafico..<\/li>\n<li>Problemas para conducir en <strong>situaciones meteorol\u00f3gicas adversas<\/strong> : lluvia, nieve, de noche,etc\u2026<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pero no solo el deterioro f\u00edsico produce dificultades en la conducci\u00f3n en la tercera edad, tambi\u00e9n los <strong>medicamentos<\/strong> son un a\u00f1adido que a veces nos pasa desapercibido.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">F\u00c1RMACOS EN LA TERCERA EDAD<\/span><\/h2>\n<p>Muchas personas de avanzada edad toman medicamentos con unos efectos secundarios tales como:<strong> mareos,<\/strong> <strong>somnolencia<\/strong> <strong>o<\/strong> <strong>confusi\u00f3n\u00a0 mental<\/strong>, que pueden limitar la capacidad para conducir.<\/p>\n<p>Por eso la DGT hace especial \u00e9nfasis en este apartado y sus <a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/salud-vial\/2021\/0408-Interactuacion-medicamentos.shtml#:~:text=Afectan%20al%20volante,las%20alteraciones%20de%20los%20ojos.\">efectos al volante.<\/a><\/p>\n<p>Como <strong>consejos gen\u00e9ricos<\/strong> recomienda descansar con mas asiduidad, no conducir despu\u00e9s de comer y evitar el alcohol.<\/p>\n<p>Tambien no automedicarse,hacerse\u00a0 revisiones frecuentes y evitar conducir ante cualquier efecto secundario adverso.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">\u00bfCUANDO DEJAR DE CONDUCIR?<\/span><\/h2>\n<p>En cualquier caso la ultima palabra la tiene la legislaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n final de si una persona mayor puede o no conducir la tiene el centro de reconocimiento medico o si acaso el <strong>propio conductor.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, aunque son conscientes de que tarde o temprano deben dejar el volante no es f\u00e1cil de asumir para muchas personas mayores.<\/p>\n<p>Aceptar las <strong>limitaciones del paso del tiempo junto con la perdida de autonom\u00eda<\/strong> son los principales retos a los que se enfrentan.<\/p>\n<p>Y es que algunos expertos coinciden en que no debe imponerse por ley un limite de edad, ya que supondr\u00eda un <strong>trato <\/strong><strong>discriminatorio y vulneraria del derecho de los ancianos a la movilidad.<\/strong><\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff6600;\">CONCLUSION<\/span><\/h2>\n<p>A todos nos cuesta reconocer que envejecemos y que vamos perdiendo facultades.<\/p>\n<p>Y con una sociedad cada vez mas envejecida este es uno de los <strong>mayores retos a los que nos enfrentamos en<\/strong> <strong>cuanto a<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/conoce-la-dgt\/que-hacemos\/educacion-vial\/educacion-vial-para-personas-mayores\/\">Seguridad Vial<\/a> se refiere.<\/p>\n<p>Pero aun teniendo en cuenta todo lo escrito en este post no se puede fijar una edad m\u00e1xima para dejar de conducir.<\/p>\n<p>A veces una persona de\u00a0<strong>50 a\u00f1os puede encontrarse en peores condiciones f\u00edsicas y ps\u00edquicas que una persona de 60 o 75.<\/strong><\/p>\n<p>Ante todo deber\u00eda prevalecer la educaci\u00f3n y el sentido com\u00fan, nunca la imposici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a1Buen viaje!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paulatino envejecimiento y el aumento de la esperanza de vida ha provocado que cada vez haya mas conductores de la tercera edad en las 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