La guerra entre Rusia y Ucrania, iniciada en Febrero de este a\u00f1o y que no ha hecho mas que asestar el golpe definitivo a la industria de los microchips. <\/strong>Fundamentales para la industria automovil\u00edstica ,sin olvidarnos que tambi\u00e9n afecta a otros sectores como la inform\u00e1tica o los electrodom\u00e9sticos. Recordemos que Ucrania es uno de los mayores productores de gas neon, cr\u00edtico para los laseres utilizados en la fabricaci\u00f3n de chips. Suministrando mas del 90%<\/strong> del neon de grado semiconductor de Estados Unidos, componentes clave para la utilizaci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n de chips.<\/p>\n Pues bien, esta situaci\u00f3n ha traido como consecuecia una subida alarmante del precio del vehiculo nuevo<\/a> y los expertos auguran que en 2.023 pueda empeorar.<\/p>\n Lo que muchos compradores est\u00e1n haciendo : lanzarse al mercado de vehiculo usado. <\/strong>La escasez de microchips, la carest\u00eda del veh\u00edculo nuevo y los largos tiempos de espera, a veces de casi un a\u00f1o, han provocado que el mercado del coche de ocasi\u00f3n se haya desbocado.<\/strong><\/p>\n Un mercado que, creemos, aun no ha tocado techo y que preevemos, dada la incertidumbre del momento econ\u00f3mico que vivimos, seguir\u00e1 al alza en 2.023.<\/strong><\/p>\n Con\u00a0 la inflaci\u00f3n por las nubes y para colmo, el carburante a precio de oro, para las familias con el bolsillo ya bastante tocado, adquirir un vehiculo de ocasi\u00f3n se antoja una opci\u00f3n atractiva. <\/strong>Cierto que no cambiamos de coche tan a la ligera , atr\u00e1s queda el tiempo en que cambi\u00e1bamos el coche cada 4 \u00f3 5 a\u00f1os, por puro placer.<\/p>\n Generalmente lo hacemos porque el antiguo se nos ha quedado obsoleto<\/strong> o porque una reparaci\u00f3n en el taller nos sale demasiado costosa, por lo tanto no nos compensa. Y tambi\u00e9n tenemos en cuenta que la urgencia<\/strong> es el problema n\u00famero uno del comprador.<\/p>\n Como hemos comentado anteriormente el tiempo de espera para la entrega del vehiculo nuevo<\/a> es eterno.<\/p>\n Esto ha provocado un efecto domin\u00f3, el precio de un coche usado se ha disparado hasta niveles insospechados, hasta un 17% en lo que vamos de a\u00f1o 2.022.<\/strong><\/p>\n Para m\u00e1s datos, la media de venta del coche usado vendido se encuentra en unos 17.500\u20ac<\/strong>,mientras que el nuevo esta en unos 20.500\u20ac aproximadamente, es decir, una escasa diferencia de 3.000\u20ac de media.<\/p>\n Debido a esta coyuntura ya hay quien se est\u00e1 aprovechando de esta fuerte subida y empieza a especular y no s\u00f3lo en nuestro pa\u00eds, tambi\u00e9n a nivel mundial.<\/p>\n En Estados Unidos, por ejemplo, los especuladores se han puesto manos a la obra y est\u00e1n haciendo negocio.<\/p>\n He aqu\u00ed el modus operandi que utilizan :<\/p>\n Comprar veh\u00edculos usados baratos para revenderlos r\u00e1pidamente<\/strong> a un precio mucho mas caro. Esta t\u00e1ctica no hace mas que repercutir negativamente en el precio del vehiculo que no paran de crecer.<\/p>\n Y aunque la mayor\u00eda de los Estados del pa\u00eds estipulan una cantidad limitada<\/strong> de venta de veh\u00edculo por persona la ley les ofrece mayor libertad que los concesionarios sacando un mayor beneficio.<\/p>\n No es dif\u00edcil ver como un Tesla de ocasi\u00f3n cuesta m\u00e1s caro que uno nuevo. \u00bfPor qu\u00e9? Por el tiempo de espera, que se lo saltan a la torera. Algo que, ojo, tambi\u00e9n empieza a ocurrir en Espa\u00f1a.<\/p>\n Algunas marcas, como Ford o Chevrolet, ya han empezado a poner coto a estas malas pr\u00e1cticas.<\/p>\n Por ejemplo, la empresa Chevrolet esta empezando a dar bonificaciones a los usuarios que compren un modelo suyo y que no lo revendan por lo menos durante 1 a\u00f1o.<\/p>\n Y Ford est\u00e1 empezando a retirarlas a los concesionarios que hagan negocio con sus coches.<\/p>\n En cualquier caso, independientemente del contexto econ\u00f3mico tan complicado en que vivimos y de estas praxis tan inmorales, siempre nos va a compensar la compra de un vehiculo de ocasi\u00f3n.<\/a><\/p>\n De hecho una nueva Ley, en vigor desde el 1 de Enero de este a\u00f1o, beneficia y protege sobre todo a los usuarios que vayan a adquirir un vehiculo usado.<\/p>\n Se trata de la nueva Ley de Garant\u00edas del Consumidor,<\/a> esta aprobada por la Union Europea y es aplicable a todos los estados miembros.<\/p>\n La normativa dice que si un coche tiene alg\u00fan fallo durante los primeros doce meses de la compra, es el<\/strong> vendedor el que se hace cargo de la reparaci\u00f3n. <\/strong>Hay una excepci\u00f3n, si el comprador ya est\u00e1 avisado del fallo en el contrato de compra venta.<\/p>\n De este modo el comprador est\u00e1 protegido de las tretas que algunos vendedores utilizan para sacar m\u00e1s tajada cuando se trata de la venta de un coche de estas caracater\u00edsticas.<\/p>\n Otro cambio en la nueva Ley es la obligatoriedad de dejar reflejada la garant\u00eda de 2 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n Hasta hace poco era verbal, a partir de ahora ser\u00e1 en un documento escrito.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/compra-venta-coches.jpg\")
<\/p>\n\u00bfLA ALTERNATIVA?<\/span><\/h2>\n
COMPRA VENTA VEHICULOS DE OCASI\u00d3N<\/span><\/h2>\n
A PRECIO DE ORO<\/span><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/comprar-coche-particulares-800.jpg\")
<\/p>\nESPECULACION<\/span><\/h2>\n
COTO A ESTAS PR\u00c1CTICAS<\/span><\/h2>\n
RAZONES PARA COMPRAR UN COCHE DE OCASI\u00d3N<\/span><\/h2>\n
NORMATIVA<\/span><\/h3>\n
DEPRECIACI\u00d3N<\/span><\/h3>\n