{"id":2738,"date":"2022-03-10T19:28:56","date_gmt":"2022-03-10T18:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/?p=2738"},"modified":"2023-09-29T16:56:02","modified_gmt":"2023-09-29T14:56:02","slug":"kia-stonic-medidas-y-maletero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/kia-stonic-medidas-y-maletero\/","title":{"rendered":"Kia Stonic: Medidas y maletero"},"content":{"rendered":"

La marca koreana ha sacado al mercado un restyling del KIA Stonic<\/a>, crossover del segmento B, que tanto \u00e9xito ha cosechado entre el p\u00fablico gracias a su dise\u00f1o.<\/p>\n

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DISE\u00d1O<\/strong><\/span><\/h1>\n

Con este lavado la cara Kia<\/a> pretende renovarse para seguir a la altura de sus competidores.<\/p>\n

La evoluci\u00f3n del dise\u00f1o del Kia Stonic<\/a> desde el 2017, ha sido paulatina, de hecho, las dimensiones exteriores siguen siendo las mismas.<\/strong><\/p>\n

Esta actualizaci\u00f3n supone algunos cambios sutiles<\/strong> en la imagen del veh\u00edculo, mejoras en su equipamiento y una nueva gama de motores<\/strong>.<\/p>\n

El verdadero protagonista de este cambio va a darse en el acabado GT Line,<\/strong> que le proporciona al Kia Stonic<\/a> una imagen deportiva.<\/p>\n

EXTERIOR<\/strong><\/span><\/h1>\n

FRONTAL <\/strong><\/h2>\n

A grandes rasgos el frontal no presenta grandes cambios<\/strong>.<\/p>\n

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Encontramos faros antiniebla redise\u00f1ados<\/strong> y una nueva \u201cTiger-nose\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Los faros tienen un nuevo dise\u00f1o interno de \u00f3pticas LED<\/strong>. Con esta aportaci\u00f3n se soluciona una de las carencias de la versi\u00f3n. Eso s\u00ed, esta opci\u00f3n ser\u00e1 opcional<\/strong>.<\/p>\n

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La versi\u00f3n GT Line trae de serie los retrovisores en color negro<\/strong> y unas llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas<\/strong>.<\/p>\n

Con las ruedas ligeramente m\u00e1s grandes, aumentamos la altura de este modelo en dos cent\u00edmetros<\/strong>. Pasando de 1,50m a 1.52m de altura.<\/p>\n

TRASERA<\/strong><\/h2>\n

En la parte trasera tampoco vemos grandes cambios<\/strong>. La atenci\u00f3n se centra en el parachoques, en el que destacan dos salidas de escape, decorativas<\/strong>.<\/p>\n

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Este hecho, difiere de la versi\u00f3n anterior que presentaba tan s\u00f3lo una salida de escape<\/strong> en el lado derecho.<\/p>\n

Otro de los cambios es que se puede elegir entre una variedad de siete colores y ocho combinaciones en contraste<\/strong>.<\/p>\n

\"\"El Stonic<\/a> destaca por ser el modelo de Kia<\/a> que m\u00e1s opciona proporciona para personalizarlo.<\/p>\n

Podemos elegir entre siete combinaciones bitono<\/strong> para la carrocer\u00eda y seis tonalidades<\/strong> distintas si elegimos una est\u00e9tica m\u00e1s cl\u00e1sica monocolor.<\/strong><\/p>\n

INTERIOR<\/strong><\/span><\/h1>\n

En cuanto a la habitabilidad del veh\u00edculo<\/strong>, no se ha visto ning\u00fan cambio<\/strong>.<\/p>\n

\u00c9sta sigue siendo bastante amplia en los asientos delanteros<\/strong>, mientras que en los asientos traseros es simplemente suficiente, tal y como nos mostraban en el modelo anterior.<\/p>\n

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En la banqueta trasera<\/strong>, la plaza central es v\u00e1lida para un uso ocasional<\/strong>, ya que no es demasiado amplia.<\/p>\n

El modelo GT Line presenta innovaciones en los asientos<\/strong>, con tapicer\u00eda de tela y s\u00edmil de cuero.<\/p>\n

MEC\u00c1NICA<\/strong><\/span><\/h1>\n

Las actualizaciones del Kia Stonic<\/a> no son meramente est\u00e9ticas.<\/p>\n

En su b\u00fasqueda por una movilidad sostenible<\/a> Kia<\/a> presenta en el Kia Stonic<\/a> una gama de motores eficientes denominados \u201cSmartstream\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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En ellos se combina la tecnolog\u00eda mild-hybrid de 48V<\/strong> con motor de gasolina<\/strong>.<\/p>\n

Incorpora una mec\u00e1nica que aunque dotada con la misma cilindrada<\/strong> que nos presentaban en la versi\u00f3n anterior, ha sido modificado para incorporar una peque\u00f1a bater\u00eda de 48 voltios.<\/p>\n

Gracias a esta bater\u00eda, nos podremos desplazar<\/strong>, incluso por autopista, a 125 km\/hora<\/strong> con el motor desconectado. En el momento en el que pisemos alguno de los pedales, el motor arrancar\u00e1 de manera inmediata.<\/p>\n

El Kia Stonic<\/a> Gt Line, incorpora bajo el cap\u00f3 el 1.0 TGDI de 100 o 120 CV.<\/strong><\/p>\n

Para estas motorizaciones, tenemos disponibles dos cajas de cambios:<\/p>\n

Una de ellas de transmisi\u00f3n manual inteligente IMT<\/strong> y otra que consta caja autom\u00e1tica DCT, de doble embrague y siete relaciones.<\/strong><\/p>\n

Para la opci\u00f3n de 100 CV<\/strong>, \u00fanicamente tendremos disponible la caja manual.<\/p>\n

Para la versi\u00f3n de 120 CV<\/strong>, tendremos disponibles ambas versiones.<\/p>\n

SEGURIDAD<\/strong><\/span><\/h1>\n

El Kia Stonic ha obtenido las cinco estrellas<\/strong> en la valoraci\u00f3n realizada por la EuroNCAP<\/a>.<\/p>\n

Esta nueva versi\u00f3n viene provista con seis airbags y anclajes ISOFIX como sistemas de retenci\u00f3n infantil.<\/a><\/p>\n

Dentro de su segmento destaca por incluir los \u00faltimos sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS)<\/a>.<\/p>\n

Entre ellos podemos destacar el sistema para evitar colisiones frontales<\/strong> con reconocimiento de peatones y ciclistas, mantenimiento de carril<\/strong>, detecci\u00f3n del \u00e1ngulo muerto<\/strong>.<\/p>\n

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TECNOLOGIA<\/strong><\/span><\/h1>\n

Una conectividad renovada<\/strong> y m\u00e1s tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n, hacen del Kia Stonic<\/a> uno de los SUV urbanos m\u00e1s populares<\/strong> entre el p\u00fablico europeo.<\/p>\n

El nuevo sistema incorporado cuenta con conexi\u00f3n Bluetooth<\/strong> que nos permite conectar<\/strong> al mismo tiempo dos dispositivos<\/strong> adem\u00e1s de ofrecer el sistema Apple CarPlay y Android Auto<\/strong> inal\u00e1mbricos.<\/p>\n

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Destaca la pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas<\/strong> para el infoentretenimiento y la navegaci\u00f3n frente a las 7 pulgadas que ten\u00eda su antecesor.<\/p>\n

Este hecho ha desplazado los botones f\u00edsicos que anteriormente se presentaban en los laterales de la pantalla, a la parte inferior de la misma.<\/p>\n

Otra incorporaci\u00f3n a destacar es la incorporaci\u00f3n de la pantalla digital de 4,2 pulgadas para el cuadro de instrumentaci\u00f3n,<\/strong> el bot\u00f3n selector del modo de conducci\u00f3n<\/strong> y la regulaci\u00f3n delantera del asiento<\/strong>.<\/p>\n

MEDIDAS<\/strong><\/span><\/h1>\n

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\"\"Tal y como hemos comentado anteriormente, las medidas exteriores en esta nueva versi\u00f3n del Kia Stonic no han cambiado con respecto al anterior.<\/p>\n

A excepci\u00f3n del acabado GT Line. Este modelo, al llevar unas llantas de 17 pulgadas, elevan la altura del veh\u00edculo en dos cent\u00edmetros.<\/p>\n

MALETERO<\/strong><\/span><\/h1>\n

Las nuevas motorizaciones h\u00edbridas suponen que la bater\u00eda debe ir situada en el piso del maletero<\/strong>, por lo que se ha sacrificado la presencia de la rueda de repuesto.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El espacio del maletero no difiere del modelo anterior<\/strong>.<\/p>\n

Por una boca de carga bastante ancha, accedemos a un espacio m\u00ednimo de 332 litros<\/strong> de capacidad, ampliables a 1.155 litros de carga total<\/strong> m\u00e1xima si abatimos los asientos.<\/p>\n

Si buscas un veh\u00edculo de estas caracter\u00edsticas o todav\u00eda no tienes claro cu\u00e1l elegir,\u00a0te ayudaremos<\/a>\u00a0a encontrar el que mejor encaje dentro de tus necesidades.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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