{"id":2228,"date":"2022-01-26T12:30:55","date_gmt":"2022-01-26T11:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/?p=2228"},"modified":"2023-09-29T15:56:51","modified_gmt":"2023-09-29T13:56:51","slug":"seat-y-la-electrificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ofertadecoches.com\/blog\/seat-y-la-electrificacion\/","title":{"rendered":"SEAT: un futuro el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Seat ha cerrado el a\u00f1o 2021 como l\u00edder en ventas de coches en Espa\u00f1a.<\/strong> Se trata del cuarto a\u00f1o consecutivo que repite como l\u00edder del mercado.<\/p>\n

Durante el a\u00f1o 2021, Seat ha comercializado en total 70.524 unidades. Esto supone un crecimiento del 2,6% respecto al 2.020<\/strong>.<\/p>\n

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Los tres modelos m\u00e1s vendidos<\/strong> han sido el Seat Arona<\/strong><\/a> (106.900 unidades), el Seat Ibiza<\/strong><\/a> (95.800 unidades) y el Seat Le\u00f3n<\/strong><\/a> (87.700 unidades). Cabe destacar la buena acogida<\/strong> que han tenido los modelos e-HYBRID de Seat<\/strong>, comercializ\u00e1ndose en su primer a\u00f1o completo en el mercado, 928 unidades del Seat Le\u00f3n 5 puertas<\/strong>, y 202 unidades del Seat Tarraco e-HYBRID<\/strong>. Esta tecnolog\u00eda, la h\u00edbrida enchufable, es la que m\u00e1s ha crecido en el mercado espa\u00f1ol en 2021. <\/strong><\/p>\n

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CUPRA ha entrado en la historia del sector automovil\u00edstico<\/strong> ganando el primer campeonato de turismos el\u00e9ctricos de la historia.<\/p>\n

Mientras que en los \u00faltimos a\u00f1os SEAT solo ha desarrollado el Mii electric en el camino hacia la electrificaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, CUPRA ya cuenta con tres proyectos: el CUPRA Born, el CUPRA Tavascan y el CUPRA UrbanRebel.<\/p>\n

El <\/strong>CUPRA Born 2021<\/strong><\/a>, edificado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, por lo que est\u00e1 vinculado al Volkswagen ID.3., es el primer coche el\u00e9ctrico de la joven marca con ra\u00edces espa\u00f1olas. <\/strong>Cabe destacar que inicialmente se iba a comercializar bajo la marca SEAT.<\/p>\n

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Este veh\u00edculo ayudar\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda a cumplir los objetivos europeos y contribuir\u00e1 a reducir las emisiones globales de CO2.<\/p>\n

Asimismo, SEAT S.A.<\/strong> (matriz de las marcas SEAT Y CUPRA) ha visto cuadriplicarse sus ventas de coches enchufables<\/strong> durante el a\u00f1o 2021. De esta manera, se consolida su proceso de electrificaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

AVANCE DE SEAT S.A. HACIA LA ELECTRIFICACI\u00d3N<\/strong><\/span><\/h2>\n

SEAT ser\u00e1 la encargada de industrializar la plataforma MEB <\/strong>del Grupo y que utilizar\u00e1n todos los coches el\u00e9ctricos de acceso. La marca se centrar\u00e1 en la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos t\u00e9rmicos e h\u00edbridos enchufables. <\/strong>Adem\u00e1s ofrecer\u00e1 en un futuro, soluciones de micromovilidad mediante la comercializaci\u00f3n de patinetes el\u00e9ctricos, scooters y cuadriciclos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Seat ha inaugurado recientemente el Test Center Energy (TCE) <\/strong>en la localidad barcelonesa de Martorell. <\/strong>Se trata de un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de bater\u00edas <\/strong>para coches h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos. Servir\u00e1 tanto para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y PHEV de Cupra, Seat y Seat M\u00f3, como de otras marcas del Grupo Volkswagen.<\/p>\n

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El TCE tiene capacidad para hacer anualmente hasta 6.000 an\u00e1lisis completos de validaci\u00f3n de las funciones relacionadas con el sistema de alto voltaje (bater\u00eda, carga, seguridad). Asimismo, dispone de varias c\u00e1maras clim\u00e1ticas que permiten hacer pruebas con las bater\u00edas y m\u00f3dulos bajo condiciones t\u00e9rmicas extremas, entre -25\u00baC hasta los +55\u00baC.<\/p>\n

Este centro es el primero del consorcio de estas caracter\u00edsticas en Europa fuera de Alemania. A<\/strong>dem\u00e1s forma parte de la red global de I+D del Grupo Volkswagen<\/strong>. Est\u00e1 integrado en el plan de 5000 millones de \u20ac<\/strong> que tiene la compa\u00f1\u00eda para electrificar sus veh\u00edculos e instalaciones<\/strong> en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en estas instalaciones, tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 la futura familia Small BEV<\/strong>, con la que se har\u00e1n accesible los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para un p\u00fablico mayor<\/strong>.<\/p>\n

Los veh\u00edculos de cero emisiones tienen un papel fundamental para conseguir la meta que se marc\u00f3 la Uni\u00f3n Europea, y SEAT S.A. desempe\u00f1a un rol fundamental con el plan Future Fast Forward<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Con su plan Future, SEAT S.A. pretende liderar<\/strong>, en Espa\u00f1a y desde Espa\u00f1a, el camino hacia la electrificaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

PLAN FUTURE: FAST FORWARD<\/strong><\/span><\/h2>\n

El objetivo de este plan, en el que participan otras 15 empresas, es asegurar que en nuestro pa\u00eds se produzca un veh\u00edculo el\u00e9ctrico conectado 100% espa\u00f1ol<\/strong>. Adem\u00e1s, se convertir\u00e1 en el primer PERTE espa\u00f1ol<\/strong> que se presente ante Bruselas.<\/p>\n

Las empresas e instituciones que forman el consorcio, adem\u00e1s de Seat, son: Iberdrola, Gestamp, Antolin, Ficosa, Telef\u00f3nica, CaixaBank, Sese, Sayer, Mind Caps, Aeorum, Deltaygo, Lithium Mining, Mina Extremadura y Asti.<\/p>\n

El proyecto Future Fast Forward incluye 10 subproyectos<\/strong>, desde la extracci\u00f3n del litio, la producci\u00f3n y ensamblaje de bater\u00edas, de motores el\u00e9ctricos, nuevos materiales, reciclaje, fabricaci\u00f3n de coches y gesti\u00f3n de datos.<\/p>\n

COMPROMISO MEDIOAMBIENTAL DE SEAT<\/strong><\/span><\/h2>\n

La lucha contra el cambio clim\u00e1tico es un movimiento global al que se unen tambi\u00e9n las f\u00e1bricas automovil\u00edsticas.<\/p>\n

En OfertadeCoches.com<\/strong><\/a> vamos a repasar las principales iniciativas de SEAT S.A.<\/strong> para cuidar el planeta:<\/p>\n

– En el Centro T\u00e9cnico de SEAT hay un suelo, denominado pavimento fotocatal\u00edtico, que reduce la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

– Cuenta con una instalaci\u00f3n que recupera la energ\u00eda que se emite en los hornos de secado de carrocer\u00edas en uno de los talleres. De esta manera, consigue un ahorro anual de 11,7 GWh en el consumo de gas natural.<\/p>\n

– En el taller de pinturas, la peque\u00f1a parte de agua que se escapa en el proceso, cae sobre una balsa de tratamiento. Una vez limpia, es devuelta al proceso en un circuito totalmente cerrado.<\/p>\n

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Por otra parte, SEAT S.A. da un paso m\u00e1s en su estrategia \u2018Move to Zero\u2019<\/strong>. Este proyecto est\u00e1 alineado con el compromiso de sostenibilidad de la compa\u00f1\u00eda. Mediante este proyecto se pretende alcanzar los objetivos medioambientes establecidos en el acuerdo de Par\u00eds. De esta manera, SEAT S.A., tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de emisiones en todos sus procesos de producci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Ha introducido un nuevo servicio ferroviario que une las f\u00e1bricas de Martorell<\/strong> (Barcelona) y de Volkswagen Autoeuropa<\/strong> (Palmela, Portugal). Esto va a permitir evitar la circulaci\u00f3n por carretera de 2.400 camiones, reduciendo las emisiones de CO2 en un 43%.<\/strong><\/p>\n

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